四柱液壓機(jī)減壓閥出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力不減壓是為什么?

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接、 封目等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法有以下幾點(diǎn)。
①四柱液壓機(jī)因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛柬 ，或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有 污物�；蛘咭蛑鏖嗛y芯或閥體孔形位公差超差， 產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度 (Y max)的位置上[為最小開度(Y口 in)位置] ，由于開口大，油液不減壓。此 時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺，清洗和修復(fù)。 可孔和閥芯精度的方法予以排除。 ②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時(shí)拉毛 閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置 上，此時(shí)可選配合理的間隙。減壓閥配合間隙一聲 竟為O. 007~0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥 孔，再配閥芯。
③四柱液壓機(jī)主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自 動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大

開度，變成直通元阻，進(jìn)口壓力等于出|口壓力�？捎� lmm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔， 并進(jìn)行清洗再裝配。
④四柱液壓機(jī)對(duì)J型減壓閥，帶阻尼孔的阻.J件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠 而沖出。沖出后，使PI腔與Pz腔壓力相等(元阻尼) ，而閥芯上下受力面積相等，但Pz腔 有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開|度的位置，使出口壓力等于入口壓力，此時(shí)需重新加 工外徑稍大的阻尼件后壓入主閥芯。
⑤四柱液壓機(jī)JF型減壓閥，出廠時(shí)，泄油子i是用油塞堵住的。使用時(shí)，當(dāng)此油塞未擰出而使用 時(shí)，使主閥芯上腔(彈簧腔〉困油，非致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥也相 同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。 ⑤對(duì)國(guó)產(chǎn)管式閥，拆修時(shí)很容易帕閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90�；�180勺，使外泄油口堵死， 無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使韭閥頂在最大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝 對(duì)即可。
⑦對(duì)JF型減壓閥頂蓋方向裝錯(cuò)白，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須 注意。