液壓機中行程節(jié)流閥的簡介及工作原理是什么?
發(fā)布者:科鑫盟機械 發(fā)布時間:2013/11/11 9:14:04
液壓機中行程節(jié)流閥的簡介及工作原理是什么?
液壓機行程節(jié)流閥又叫行程減速閥,通過撞塊(I凸輪〉操作,可簡單地進行流量的增、減,油 路的切斷、導通。主要用于機床等的工作進給I,使執(zhí)行元件進行所需的加速、減速及停止運動等動作。
行程節(jié)流閥內裝單向閥,成為單向行程節(jié)流葉,可使反向油流不受減速閥的影響,稱為 單向行程節(jié)流閥。
液壓機中行程節(jié)流閥工作原理與結構
(1行程節(jié)流閥
液壓機行程節(jié)流閥的工作原理與節(jié)流閥不同之處僅倒是節(jié)流調節(jié)方式不同而已:節(jié)流閥是用旋 轉手柄,通過調節(jié)螺釘帶動閥芯移動來改變節(jié)流申的開口大小;而行程節(jié)流閥是用行程擋 塊,如圖5-271所示,按壓滾輪1,使閥芯4在閥件孔內上下移動,來改變節(jié)流口開口的大 小,從而實現對流量大小的調節(jié)。
,壓力油從進油腔PI進入,生節(jié)流口后由出了由腔Pz流出。閥芯與閥體 孔配合間隙處的泄漏油由泄了由口L接回油箱。
液壓機行程節(jié)流閥用行程撞塊來調節(jié)出口流量的大小。它有兩種滑閥機能:H型和O型對于H型,在行程擋塊未碰到滾輪1 1惱,彈簧6將閥芯4頂到最上部,節(jié)流口 通流面積最大,出油腔Pz流出的流量最大;當行程擋塊接觸滾輪1后,將閥芯4逐漸往下 壓,節(jié)流口通流面積逐漸減小,流經閥的流量逐涮減少,起到節(jié)流調節(jié)的作用;當完全壓下 滾輪時,節(jié)流口處于關閉狀態(tài),出油口Pz元流量輸出。