四柱液壓機中插裝件的工作原理是什么?

組成插裝閥和插裝式液壓回路的每一個基本單元叫描裝件，插裝件有三個油口:主油口 A與B及控制油口X (C、Ap)。從X口進入的控制油呻字用在閥芯的大面積Ax (Ae)上， 通過對控制油Px的加壓或卸壓，可對閥進行"開"、"二"控制。如果將A與B的接通叫 "I"，斷開叫"0"，便實現(xiàn)邏輯功能，所以插裝件又叫‘1邏輯單元"，插裝閥又叫"邏輯閥"。 所示為插裝單元(邏輯單元〉的工作原理陋。設作用在閥芯2上的上抬力為 F口，向下的力為凡，略去摩擦力，則有:
Fo=戶AAA十戶BAB+1y
Fs二戶xAx+F彈
令F=Fs-F口，當F>O時，則錐閥關閉，A與B互不目通;當F一般插裝件的彈簧較軟，錐閥閥芯受到的液動力很小，所以閥的開、閉兩個工作狀態(tài)主 要取決于作用在A、B、X三腔油液相應壓力產生的液服力，即決定于各油口處的壓力戶A、 陽、Px和對應的作用面積(AA 、AB 、Ax， AA為環(huán)形il積， AB與Ax為圓面積〉之乘積。