液壓機(jī)中油腔有壓力，但主軸轉(zhuǎn)不動(dòng)是為什么?

 ·液壓機(jī)部分節(jié)流器堵塞，使對(duì)稱的靜壓油腔、力相差較大，造成轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻或轉(zhuǎn)不動(dòng)。此 時(shí)應(yīng)排除堵塞現(xiàn)象。
·液壓機(jī)前后兩靜壓軸承或主軸各臺(tái)階同軸度犁，軸頸和軸瓦的形狀誤差超差，表面粗糙度 過高要通過修復(fù)或重新加工，解決同軸度的問m .進(jìn)入節(jié)流器前的油液未經(jīng)精密過濾，臟l物進(jìn)入主軸和軸承間隙，造成卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。 ·前后密封蓋碰卡主軸，可拆開重裝。
·設(shè)計(jì)時(shí)徑向(或軸向〉間隙選得太小， r可參考同類軸承，重新選擇合適間隙。 E故障4轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，油腔壓力也有，但加工的表面粗糙度〈光潔度〉高(差) ，產(chǎn)生 振動(dòng)
·節(jié)流比未調(diào)得恰當(dāng)，主軸剛性差。理叫上當(dāng)節(jié)流比β= 1 71時(shí)，軸承剛度有最大值， 所以一般取β=2(1 5~2. 3)左右。液壓機(jī)油腔壓力波動(dòng)大。對(duì)薄膜節(jié)流器，當(dāng)薄膜太薄及平直度不好，薄膜和從節(jié)流器到軸 承之間的導(dǎo)管產(chǎn)生共振。為減少進(jìn)入靜壓軸承腔內(nèi)的壓力波動(dòng)，回路中擬裝減壓閥穩(wěn)壓;薄 膜應(yīng)選取稍厚一點(diǎn)和平直度好的;對(duì)于導(dǎo)管共振，可采取適當(dāng)降低供油壓力，用夾板夾持導(dǎo) 管，適當(dāng)加大節(jié)流間隙，減少節(jié)流比，縮短導(dǎo)倍長度以及改變節(jié)流的進(jìn)了由方式( ~p由原來的 中心進(jìn)油環(huán)腔排油改為環(huán)腔進(jìn)油中心排油) ，進(jìn)了由中心孔適當(dāng)加大等措施。 ·油腔工作壓力選用過低，剛度與承載能力顯得不夠，而且反饋遲鈍，導(dǎo)致主軸剛性 差，此時(shí)可適當(dāng)提高油腔工作壓力。
·液壓機(jī)靜壓軸承間隙選得太大或因長期使用Jt磨損造成間隙太大，須進(jìn)行修復(fù)。 ·對(duì)磨床采用靜壓軸承者，除了靜壓軸承方面的原因之外，還有其他原因，如砂輪動(dòng) 平衡不好、砂輪裝配不好、砂輪與接桿固定不悻固、砂輪接觸工件時(shí)打滑、內(nèi)圓磨頭砂輪接 桿過長和剛性差而產(chǎn)生振動(dòng)，可根據(jù)情況予以阱除。·傳動(dòng)鏈的振動(dòng)。轉(zhuǎn)角誤差、傳動(dòng)誤差太以及傳動(dòng)皮帶質(zhì)量不好，造成振動(dòng)，主要要 解決好傳動(dòng)誤差大的問題。