四柱液壓機平衡回路的故障分析與排除

 ①采用l單向順序閥〈或液控單向順序閥〉的故障分 析與排除|A.停創(chuàng)位置不準確。按理說，當換向 閥處于中位叫仁，液壓缸5活塞可停留在任意位置上，而 lDT白←~畫:實際情況是主限位開關或按鈕發(fā)出停位信號后，缸5活 L丁. Lτ3D千塞要下滑-w距離后才能停住，即出現(xiàn)停位位置點不準 山確的故障。f生這一故障的原因如下。 a.停位li信號在控制電路中傳遞的時間6t電太長， 電磁閥3的除向時間6t換長，使發(fā)信后閥3要經(jīng)過 6t總=6t電+16t換時間(約0.2~0.3s)和缸位移s= 圖8-60采用單向順序閥的平衡回路6t總U缸的距|離(約50~70mm)后，液壓缸才能停位 b.從1由j分析，出現(xiàn)下滑說明液壓缸下腔的油液在 停位信號發(fā)后還在繼續(xù)回油。當缸5瞬時停止和換向 閱3瞬時關閉時，油液會產(chǎn)生一沖擊壓力，負載的慣性也會產(chǎn)生一個沖擊壓力，二者之和使 液壓缸下腔產(chǎn)生的總的沖擊壓力遠大于閥4的調(diào)應壓力，而將閥4打開，此時雖然閥3處于中位關閉，但油液可從閥4的外部泄油道流仁油箱，直到壓力降為閥4的壓力調(diào)定值為止。 所以液壓缸下腔的油要減少一些。這必然導致停位點不準確。
解決辦法是: a.檢查控制電路的各元器件的動作靈敏度，盡力縮短6t總;另外將閥換 成換向較快的交流電磁閥，可使6t換由0.2sl降為0.07s; b.在圖中閥4的外泄油道y處增 加一兩位兩通交流電磁閥6。正常工作時， 3卡Ti電，停位時3DT斷電，使外部泄油道被 堵死，保證缸5下腔回油無處可泄，從而使J壓缸活塞不能繼續(xù)下滑，滿足了停位精度。 B.缸停止或停機后緩慢下滑。主要原因是液壓缸活塞桿密封的外泄漏、單向順序閥4 及換向閥3的內(nèi)泄漏較大所致。解決這些泄漏便可排除故障。另外可將閥4改為液控單向 閥，對防止緩慢下滑有益。