液壓機(jī)剪板機(jī)系統(tǒng)發(fā)熱溫升是為什么
發(fā)布者：科鑫盟機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2014/2/19 9:12:18
液壓機(jī)剪板機(jī)系統(tǒng)發(fā)熱溫升是為什么
剪切缸下腔回油與蓄能器連接會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱升·m，原因如下。 按上述工作原理，剪切缸下行時(shí)，其下腔回了由組液控單向閥進(jìn)入與蓄能器連接的 油路。而蓄能器已經(jīng)在剪切前由減壓閥來油充液(6.137 ~ 6. 86MPa) ，所以下腔回了由因無處 存身只能打開溢流閥14以12. 74MPa (130kgfcm明的高壓溢回油池，造成發(fā)熱。即使剪 切缸下腔背壓降至6.37MPa (65kgfcm勺，其壓力也過高，通過閥14返回油箱發(fā)熱溫升依 然厲害。其實(shí)，蓄能器的目的是給剪切缸返回(上升〉捕供壓力油，而剪切缸下腔的背壓主要是 用來平衡刀架自重不使其產(chǎn)生自由下落便可。前者壓力須高，后者只需較低壓力。兼顧二 者，為保證剪切缸可靠返回，只有取高背壓，從而產(chǎn)生先天性的發(fā)熱故障，要消除由此產(chǎn)生 的溫升發(fā)熱，原液壓系統(tǒng)需進(jìn)行改進(jìn)一一將二者分開。
改進(jìn)的原理見，改進(jìn)方案如下。
①將溢流閥14從原背壓油路上去掉，而將其~聯(lián)于剪切缸下腔回油與液控單向閥之間的油路上。并將溢流閥14的壓力調(diào)至1斗1 5MPa (10~15kgfcm2)，此背壓值足可以 托住刀架自重。
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