液壓機壓鑄機壓射部分的故障分析與排除
液壓機壓鑄機壓射部分的故障分析與排除
①液壓機無壓射動作 A.行程開關(guān)LS-D2未被壓下使延時繼電器不能發(fā)信,電磁鐵SOL-lIb未能通電,這樣 液控單向閥CR21 (控制油卸壓打開〉的控制洶處于有壓狀態(tài)而不能打開,因而泵來的壓力 油P元法經(jīng)液控單向閥CR21進入壓射缸,因1日元壓射動作。可查明原因予以處理。 B.電磁鐵SOL-lIb未能通電時,液控單時閥CR31不能關(guān)閉,使進入壓射缸的壓力油 經(jīng)此打開的此閥通油箱而失去壓力,進入壓射i缸的油液因元壓而推不動壓射缸,此時同樣要 確認電磁鐵SOL-lIb的通電狀況。
c液控單向閥CR21的閥芯卡死在關(guān)閉位置,壓力油在此處受阻無法進入壓射缸。 D.比例節(jié)流閥(數(shù)字閥) FV21輸入的電掛在值為0,閥未打開,無壓力油進入壓射缸。 可針對上述情況,查明原因予以排除。
②元慢壓射動作,只有快速壓射動作 A電磁鐵SOL-川未通電,減速速度調(diào)扣司FV31仍然下位工作,壓射缸回油速度 快,使壓射速度慢不下來。
B.液壓機數(shù)字閥FVII電流值設(shè)定過大,閥處于大開度位置。
③快壓射時速度不快,快不起來| A.液控單向閥C31的閥芯卡死在小開度倒置上,相當于在壓射缸的回油腔設(shè)置上一回 油節(jié)流閥,限制了壓射缸的壓射速度。 B減速速度調(diào)節(jié)閥FV31卡死在上工作位(申芯卡死在下位) ,壓射缸處于回油節(jié)流狀態(tài)。 C.電磁鐵SOL-15b未能通電oD.閥FV21電流值設(shè)定過小。
E.蓄能器補油作用差。
可查明原因采取對策。
④壓射元力
A.閥FV61設(shè)定的電流值不正確,閥葉開度太小。 B.背壓調(diào)整閥R11的背壓值調(diào)節(jié)不當」背壓太高。
c.因壓射缸內(nèi)液壓缸活塞密封破損,造成增壓腔因內(nèi)泄漏大而增壓壓力上不去。 可查明原因,排除故障。