液壓機中氣穴現(xiàn)象及其防止

液壓機在液壓系統(tǒng)中，由于絕對壓力降低至油液所在溫度下的空氣分離壓Pg (小于一個大氣壓) 時，使原溶入液體中的空氣分離出來形成氣泡的現(xiàn)象，稱為氣穴現(xiàn)象(或稱空穴現(xiàn)象)口氣穴現(xiàn) 象會破壞液流的連續(xù)狀態(tài)，造成流量和壓力的本穩(wěn)定。當帶有氣泡的液體進入高壓區(qū)時，氣穴將 急速縮小或潰滅，從而在瞬間產(chǎn)生局部液壓沖擊和溫度，并引起強烈的振動及噪聲。過高的溫度 將加速工作液的氧化變質。如果這個局部液壓1中擊作用在金屬表面上，金屬壁面在反復液壓沖 擊、高溫及游離出來的空氣中氧氣的侵蝕下將汁生剝蝕(氣蝕)。有時，氣穴現(xiàn)象中分離出來的 氣泡還會隨著液流聚集在管道的最高處或流道狹窄處而形成氣塞，破壞系統(tǒng)的正常工作。 由于氣穴現(xiàn)象多發(fā)生在壓力和流速變化劇烈的液壓泵吸油口和液壓閥的閥口處，故預防氣 穴及氣蝕的主要措施如下:
1 )液壓機減小孔口或縫隙前后壓差，使孔口或主1戴前后壓差之比P/P2 <3.5口 2)合理確定液壓泵吸油方式。限制液壓泵|吸油口至油箱油面的安裝高度(一般吸油高度不 大于500mm)或限制液壓泵的自吸真空度(一般不大于O. 03MPa) ，盡量減少吸油管道中的壓力 損失;必要時將液壓泵浸入油箱的油液中或\用倒灌吸油(泵置于油箱下方) ，以改善吸油 條件。
3)按說明書規(guī)定選擇泵的驅動電動機轉年l
4)適當加大吸油管徑，縮短長度，降低氣速等，提高各元件接合處管道和接頭的密封性， 防止空氣侵入o I
5)進、回油管隔開一段距離(隔板) ，因抽管應插入液面以下(IOOmm) ，回油路要有適當 背壓(約O. 5MPa) 0
6)液壓機油箱加足油液，防止液壓泵吸空。
7)對易產(chǎn)生氣蝕的零件采用抗腐蝕性強的(材料，增加零件的機械強度，并降低其表面粗糙 度值。