四柱液壓機二工進調(diào)速閥的兩工進速度換接新回路

另外，此回路其他主要部件還有四個行程開關(guān)SQl ~SQ4、一個液壓缸1、兩個二位二 通電磁換向閥2和3、一個二位三通電磁換向闖8、一個三位四通電磁換向閥4、溢流閥及 泵等。
(2)四柱液壓機新液壓傳動回路的工作原理(電磁鐵動作狀態(tài)見表2-45中未加括弧者〉 二工進調(diào)速閥的二工進速度換接新回路(見圖2-196)的一個自動工作循環(huán)由快進、一 次工進、二次工進、快退和原位停止幾種工況組成(與現(xiàn)有回路的工作循環(huán)完 全相同〉。下面分別進行分析。
①快進。將轉(zhuǎn)換開關(guān)放在I位，按下啟動按鈕，電磁鐵YA1和YA5通電，閥4左位、 閥8右位、閥2和閥3右位接入系統(tǒng)，液壓缸、現(xiàn)差動連接，使液壓缸右腔內(nèi)的回了由也排人 左腔，加大了左控的進油量，實現(xiàn)了滑臺的向快進。
此時，減壓閥只起油路通道作用，而不起、璋壓作用。這是因為減壓閥7的閥芯左端通過 控制油路、C口、閥3和閥2的右位接通B口r ，1閥芯右端彈簧腔也通過控制油路直接接通B 口，所以閥芯兩端液壓力相等，閥芯會在右邊[ 5!簧彈力推動下推至最左邊的極限位置， {戚壓 口X全開，此時減壓口不減壓，減壓閥處于非I作狀態(tài)，故從泵來的液壓油可順利無阻地 流過全開減壓口x，再流經(jīng)閥3、閥2后進入創(chuàng)左腔;缸右腔油經(jīng)閥8右位流入左腔，實現(xiàn) 差動快進。
②一次工進。當滑臺向右快進壓下行程開民SQz時，電磁鐵YA1和YA3通電，閥4 與閥3左位、閥2右位、閥8左位接入系統(tǒng)，實現(xiàn)了滑臺以叫速度向右前進。此時，減壓 閥7與節(jié)流閥6串接成調(diào)速閥，工進速度由節(jié)流閥6來調(diào)整，與節(jié)流閥5的開度元關(guān)。 ③二次工進。當滑向右移動壓下行程開關(guān)IS~時，電磁鐵YA1和Y~通電， YA3與 YA5斷電，閥4與閥2左位、閥3右位、閥8左臉接人系統(tǒng)，實現(xiàn)了滑臺以Vz速度向右前進。 此時，減壓閥7與節(jié)流閥5串接成調(diào)速閥，速度i節(jié)流閥5來調(diào)整，與節(jié)流閥6的開度元關(guān)。 ④快退。當滑臺右移壓下行程開關(guān)SQ4時I， YAz通電，其他各電磁鐵斷電，閥2~閥 4右位、閥8的左位接入系統(tǒng)，實現(xiàn)滑臺向左側(cè)退。此時，減壓閥7的閥芯兩端液壓力相等(均等于B口壓力) ，閥芯又會被右邊彈簧推至最左i極限位置，減壓口X又全開，這時閥7 不起減壓作用，只起了由路通道作用。缸左腔油會經(jīng)鬧2、閥3、閥7、全開的減壓口X、閥4 后輕易地流至油箱，所以很容易實現(xiàn)快退。
⑤原位停止o當滑臺左移壓下行程開關(guān)SQI日葉，所有電磁鐵斷電，閥4中位接入系統(tǒng)， 液壓缸兩腔油路均被切斷，實現(xiàn)滑臺的原位停止，泵卸載。當滑臺需要手動調(diào)整位置時，可 將轉(zhuǎn)換開關(guān)置放在E位上，按下啟動按鈕，滑臺可快速向前調(diào)整，在松開啟動按鈕時，滑臺 即停下，可實現(xiàn)滑臺在任意位置的停止;當滑臺不在原位，需要快速退回時，可按另一個按 鈕，系統(tǒng)工作在快退工況，直至滑臺退回原位壓下薩馬，即可實現(xiàn)滑臺在原位停止。