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液壓機(jī)中什么是雙級(jí)泵法?

發(fā)布者:科鑫盟機(jī)械  發(fā)布時(shí)間:2013/9/25 9:29:51

液壓機(jī)中什么是雙級(jí)泵法?

將兩只單級(jí)葉片泵的轉(zhuǎn)子裝在同一根傳動(dòng)軸上,組成雙級(jí)泵。第一級(jí)泵從油箱吸泊,出 油口連接到第二級(jí)泵的進(jìn)口,第二級(jí)泵的輸出抽液送往工作系統(tǒng)。由于兩只泵的結(jié)構(gòu)尺寸不 可能做得完全一樣,兩只單級(jí)泵每轉(zhuǎn)的排量就\可能完全相等,例如第二級(jí)泵的每轉(zhuǎn)排量大 于第一級(jí)泵,第二級(jí)泵的吸油壓力(第一級(jí)泵|出口壓力〉就要降低,第二級(jí)泵的進(jìn)出口壓 差就要增大;反之,則第一級(jí)泵的載荷增大。的此,在兩泵之間裝設(shè)面積之比為1 : 2的定 比壓力閥(載荷平衡閥) ,可使兩只單泵迸出葉壓差相等,即泵的壓力負(fù)載相等,定比壓力 閥起到自動(dòng)壓力分配或負(fù)載平衡的作用。第一阪泵和第二級(jí)泵輸出油路分別經(jīng)管路1和2, 通到平衡閥的左右端面上,滑閥芯的面積比為II : Az =2 : 1。如果第一級(jí)泵的流量大于第 二級(jí)泵時(shí), PI就增大,使PI : pz >1 : 2,因此戶IAI>pzAz,閥芯被右推,第一級(jí)泵的多 余油液從管1經(jīng)閥開口流回第一級(jí)泵的進(jìn)油管胳,使兩只泵的載荷獲得平衡;如果第二級(jí)泵 的流量大于第一級(jí)泵時(shí),油壓戶1就降低,使如IAI <pzAz,平衡閥閥芯被左推,第二級(jí)泵 出口的部分油液從管2經(jīng)閥開口流回到第二級(jí)原的進(jìn)油口而獲得平衡;如果兩只泵的流量相 等,平衡閥兩邊的閥口封閉。

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