四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵的配流(配油〉裝置

四柱液壓機(jī)從上述的工作原理可知:軸向柱塞泵柱塞運(yùn)過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在缸體孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柱塞 缸孔內(nèi)工作容積擴(kuò)大或縮小。當(dāng)工作容積擴(kuò)大時(shí)，缸筒(缸子L)與吸了由腔接通;縮小時(shí)與排 油腔相通。完成由吸油腔吸油向排油腔送出泊湖并建立一定壓力的過程。這就需要所謂"配 油裝置"指揮這一動(dòng)作，按配油裝置的形式可將惟塞泵分為帶座閥配油裝置和帶間隙密封型 配油裝置兩類。后者又分為端面配油、軸配油和情閥配油三類。
四柱液壓機(jī)座閥式配油裝置屬閥式配泊，其工作原理，由分別設(shè)在吸、排油腔與柱 塞之間的兩個(gè)單向閥(吸人閥與壓出閥〉組成，依靠油液的壓差在吸油時(shí)，吸人閥打開，壓 出閥關(guān)閉，在壓了由時(shí)則反之。這種配流方式與泵驅(qū)動(dòng)軸沒有機(jī)械關(guān)聯(lián)，為力約束型。面，使處在吸油;或壓油行程中的柱塞腔，能輪換地與泵體上的吸油口或壓油口相通，并將二 者隔開。|的端面配泊，類似一個(gè)平板鬧，在與缸體相貼合的端面(平面或球面〉上 加工有兩個(gè)腰形(弧形〉窗口，缸體貼合面上也開設(shè)有配油孔。缸體與配油之間的間隙密封 面保持相對(duì)旋轉(zhuǎn)，配油盤上的窗口與缸體端面肝孔的相對(duì)位置按一定規(guī)律安排，以使處在吸 油區(qū)壓了由行程中的柱塞缸能交替與泵體上的吸l排了由口相通，并保持各油腔之間的隔離和密 封，右圖中的平衡槽可平衡徑向力。
為軸配油，配了由軸上統(tǒng)有兩對(duì)稱!國弧形凹槽，兩凹槽之間分別有一段圓弧面 (軸的外圓面〉未銳掉，用于封油隔開壓、吸油區(qū)。配油軸同在旋轉(zhuǎn)過程中，兩凹槽交替與 泵體上的吸、壓油口相通。配油原理與上述端困配油相似，不同之處在于一個(gè)用端面(平面 或球面)密封，一個(gè)是用圓柱扇形圓面密封。的了平衡泵軸上徑向力，右圖中配油軸上還開 設(shè)有平衡槽。
為滑閥式配油，四柱液壓機(jī)其工作原理是傳動(dòng)軸在旋轉(zhuǎn)過程中，利用右端上的撥銷，使滑閥 芯被撥動(dòng)，上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，利用閥芯上的臺(tái)肩:陽閥體孔內(nèi)的環(huán)槽相互位置關(guān)系來實(shí)現(xiàn)通油配 油和封泊，隔開壓、吸油。與二位三通機(jī)動(dòng)換陽閥的工作原理相同。 另外，四柱液壓機(jī)在端面配泊的結(jié)構(gòu)中，為了使配油監(jiān)端面(與缸體接觸面)磨損或缸體端面出現(xiàn) 微量傾斜時(shí)配油盤仍能與其端面很好地貼合，信些泵的配油盤采用小曲率的球面代替平面配 油面，雖，在柱塞孔右端裝有浮動(dòng)套筒2，在彈簧3的作用力下， 可以在缸孔內(nèi)左右浮動(dòng)，通過開有配油腰形子l的襯板4將力作用在配油盤5上。通過這種 "浮動(dòng)"，補(bǔ)償配油盤的間隙。