液壓機中電液伺服閥失效的主要原因
發(fā)布者：科鑫盟機械 發(fā)布時間：2015/7/1 9:02:19
液壓機中電液伺服閥失效的主要原因
(1)設計缺陷。液壓機零件設計上的缺陷多半是由于一系列復雜零件未作可靠性的應 力計算及零件在實際工況條件下運行所需的載荷類型、載荷大小、載荷變化缺少足 夠的考慮所造成的，如果僅考慮零件拉伸強度和屈服強度數(shù)據(jù)的靜載荷能力，而忽 視了脆性斷裂、疲勞損傷、局部腐蝕、液壓機微動磨損等機理也能引起失效時，將在設計 上造成嚴重的錯誤。在設計上常常需要避免的缺陷是機械缺口。液壓機 缺口會引起應力集中，容易形成失效源o例如，受彎曲或扭轉載荷的軸類零 件，在變截面處的圓角半徑過小就屬于這類設計缺陷。 (2)選材不當。選材涉及產(chǎn)品的形狀和幾何尺寸，它與實際運行工況的環(huán)境在選材中，最困難的是那些與材料受工作時間影響的機械行為有關的問題，如 耐磨損、耐腐蝕等，除了掌握實驗室的試驗數(shù)據(jù)外，還應根據(jù)實際工況做模擬試驗 所得的資料為選材的依據(jù)。另外，還應重視材料質(zhì)量，防止由于材料中存在缺陷引 起意外的失效事故。材料內(nèi)部和表面缺路都可能降低材料的總強度，相當于缺陷的 作用，使裂紋由此擴展，成為最先產(chǎn)生點腐蝕的位置，或成為晶間腐蝕的裂源。 (3)環(huán)境介質(zhì)。液壓機通常將含有一種或多種腐蝕介質(zhì)的環(huán)境稱為腐蝕環(huán)境。對于電 液控制系統(tǒng)而言，其環(huán)境包括抗燃油、電液伺服閥、橡膠密封件、液壓泵、硅藻士 中和裝置、儲油罐等組成的循環(huán)油路封閉系統(tǒng)在機組運行過程中，上述產(chǎn)品或部件 必須符合使用標準，不允許任何污染顆�；蚋g介質(zhì)混入系統(tǒng)中。從電廠機組實際 運行的實踐證實，汽輪機發(fā)生故障或停機事故，多數(shù)是由控制系統(tǒng)抗燃油污染導致 電液伺服閥失效。機組控制系統(tǒng)抗燃油污染問題更為復雜，不僅與機組安裝、管道 清洗、焊接工藝、油品質(zhì)量等因素有關，而且還與電液伺服閥的損傷、橡膠密封件 質(zhì)量及其性能老化等系統(tǒng)內(nèi)部因素有關，所抗燃油污染問題的治理及其管理有相當 難度。 下一頁：四柱液壓機電液伺服閥預防措施