液壓機(jī)液壓缸環(huán)狀間隙式緩沖裝置

    液壓機(jī)當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量較大、運(yùn)劫速度較高
（如大于12 m/min）時(shí)，由于慣性力較大，具有很大的動(dòng)量，因而在活塞運(yùn)動(dòng)到缸體的終端時(shí)，會(huì)與端蓋生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，嚴(yán)重影響機(jī)械精度。為此，在大型、高速
V形密封圈
a)支承環(huán)b）密封環(huán)c）壓環(huán)或高精度的液壓設(shè)備中，必須設(shè)置緩沖裝置。常見的緩沖裝置主要有以下幾種。
    1．環(huán)狀間隙式緩沖裝置
   為一種環(huán)狀間隙式緩沖裝置。液壓機(jī)它由活塞上的圓柱形柱塞和液壓缸端蓋上的內(nèi)孔組成。當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí)，封閉在液壓缸腔內(nèi)的油液只能從環(huán)形間隙6排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。在緩沖過程中，由于這種裝置的節(jié)流面積不變，故緩沖開始時(shí)產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大，但很快就會(huì)降低，其緩沖效果較差。這種裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。為使緩沖作用均衡，可將圓柱形柱塞加工成口為5。左右的圓錐體，如
種緩沖裝置過流斷面積隨著緩沖行程的增大而減小，緩沖壓力均勻，其緩