液壓機(jī)中容積節(jié)流調(diào)速回路
發(fā)布者：科鑫盟機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2016/4/14 9:44:55
液壓機(jī)中容積節(jié)流調(diào)速回路
液壓機(jī)容積調(diào)速回路具有效率高、發(fā)熱小的優(yōu)點(diǎn)，但是隨著負(fù)載的增加，液壓泵或液壓馬達(dá)的泄漏增加，于是速度發(fā)生變化，尤其在低速時(shí)穩(wěn)定性較差。因此，有些設(shè)備（如機(jī)床的進(jìn)
給系統(tǒng)）為了減少發(fā)熱，并滿足速度穩(wěn)定性的要求，常采用容積節(jié)流調(diào)速回路。
容積節(jié)流調(diào)速回路由變量泵供油，用流量閥改變進(jìn)入液壓缸的流量，以實(shí)現(xiàn)工作速度的
調(diào)節(jié)，泵的供油量自動(dòng)地與液壓缸所需的流量相適應(yīng)。這種回路的特點(diǎn)是效率高、發(fā)熱小
（比節(jié)流調(diào)速回路），速度穩(wěn)定性（比容積調(diào)速回路）好。它常用在調(diào)速范圍大的中、小功
率場(chǎng)合。
1．液壓機(jī)限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路
液壓機(jī)為限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，調(diào)速閥3裝在進(jìn)油路
上（也可裝在回油路上），由限壓式變量泵1向系統(tǒng)供油，壓力油經(jīng)調(diào)速閥3進(jìn)入液壓缸工
作腔，回油經(jīng)背壓閥4返回油箱，調(diào)節(jié)調(diào)速閥3便可改變進(jìn)入液壓缸的流量，而限壓式變量
泵的輸出流量g，和液壓缸所需流量相適應(yīng)。若關(guān)小調(diào)速閥，g，減小，在這一瞬間泵的流量
來不及變化，于是出現(xiàn)9，>q，，多余的油液迫使泵的供油壓力升高（溢流閥2作安全閥），
從而迫使限壓式變量泵的輸出流量自動(dòng)減小，直至qp =q，為止。反之，開大調(diào)速閥時(shí)，將
出現(xiàn)qp <q，，從而會(huì)使限壓式變量泵輸出油液壓力降低，輸出流量自動(dòng)增加，直至qp：g，
為止。由此可見，這種回路沒有溢流損失，系統(tǒng)發(fā)熱小，速度穩(wěn)定性好。
限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路
液壓機(jī)為這種調(diào)速回路的特性曲線。曲線①為限壓式變量泵的壓力流量特性曲線，缸的工作點(diǎn)，泵的供油量和通過調(diào)速閥的流量均為q．，泵的工作壓力為p，，缸的工作壓力為
p．。。，。若缸的工作壓力p．>p．。．。，，則液壓泵的輸出流量會(huì)隨壓力的升高而減小，使活塞運(yùn)動(dòng)
速度不穩(wěn)定。若缸的工作壓力p．<p，。。。，液壓泵的輸出流量不會(huì)隨壓力變化而變化，則活
塞速度穩(wěn)定。因此，要合理調(diào)整工作壓力，使Ap =p，-p，。。，Ap為保持調(diào)速閥正常工作的
壓力差，一般中壓調(diào)速閥為0. SMPa，高壓調(diào)速閥為1.OMPa。若Ap過大，則壓力損失大，
油液容易發(fā)熱；若△p過小，則調(diào)速閥不能正常工作，運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。因此，限壓式變量
泵調(diào)節(jié)得合理，既能使活塞的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定，又
能使功率損失（圖中陰影面積）為最小。
曲線②是調(diào)速閥在某一開口時(shí)的壓力流量負(fù)載特性曲線，n點(diǎn)為液壓泵的工作點(diǎn)，6點(diǎn)為液壓