四柱液壓機(jī)變量泵的國內(nèi)研究現(xiàn)狀

國內(nèi)研究主要集中在各大院校和研院院所。北京航空航天大學(xué)開展了智能泵的 研究，在泵中集成了壓力傳感器、位置防感器、溫度傳感器等，利用獨立供油的伺 服閥對變量泵進(jìn)行控制，北航智能泵理方案所示。該智能泵的方案能 夠按照要求選擇工作模式和被調(diào)節(jié)量， I然后采集對應(yīng)的被調(diào)量實現(xiàn)反饋控制，表現(xiàn)機(jī)功率三種信號反饋給CPU，使泵的輸 制形式。其后國際上各大公司相繼開發(fā)了二 世力士樂的A4VSO型號。
了非常強(qiáng)的柔性和適應(yīng)性。其控制器型于89C51單片機(jī)實現(xiàn)，通過1553B總線與 機(jī)載公共設(shè)備管理系統(tǒng)液壓子系統(tǒng)的計醇機(jī)相連。該方案能夠很好地實現(xiàn)飛行器飛 行狀態(tài)與液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的匹配，在|節(jié)能方而有了很大的改善。哈爾濱工業(yè)大 學(xué)采用快速控制原型技術(shù)進(jìn)行了數(shù)字章制柱塞泵的研究，其數(shù)字控制泵由數(shù)字控 制器(包括功能控制器、邏輯控制器)1、主液壓泵、電液伺服閥、傳感器(包括 位置傳感器、壓力傳感器)組成，能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量、功率等多種功能的調(diào) 節(jié)。太原科技大學(xué)基于自主開發(fā)研制新型徑向柱塞泵，利用比例技術(shù)開發(fā)了相 關(guān)的數(shù)字控制變量徑向柱塞泵。貴州j源液壓有限公司正在從事數(shù)字控制液壓泵 的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。