液壓機中什么是液力偶合器的特性

①力矩特性液力偶合器中的液體在做循環(huán)流動時，沒有受到任何其他附加外力，在 不考慮機械損失時，輸入力矩MB與輸出矩MT相等②轉數比t渦輪轉數nT與泵輪轉變F nB之比， i=nT/ηB
③效率η輸出功率NT與輸入功率INB之比，即
η=NT/NB= TnT/MBηB =nT/nB =i 液力偶合器的效率與轉速比相等。也就是脫，渦輪與泵輪的轉速差越大，轉速比越小，傳動 效率就越低z反之，轉速比越大，傳動效l率越高。但如上所述，效率不能為100% ，因為此 時時=噸，不能進行能量傳遞。|
由于液力偶合器是以液體作為傳動介|質，使得使用偶合器的行走機械(如汽車〉在起步 和加速時很平穩(wěn)，能衰減傳動系統(tǒng)的扭制振動并防止傳動系統(tǒng)過載，還能在停車時不脫開傳 動系統(tǒng)而維持發(fā)動機的怠速運轉。但因液|力偶合器不能改變所傳遞的力矩大小，使得相應的 變速機構需增加變擋的擋位。此外，由刮液力偶合器不能使發(fā)動機與傳動系統(tǒng)徹底分離，為 解決換擋問題，在液力偶合器和機械變遏器之間還須加裝一個換擋離合器，從而使得整個傳 動系統(tǒng)的質量增大，縱向尺寸增加。所叫現在自動變速器都將液力偶合器改為液力變矩器。