液壓機中挖掘機的LS閥工作原理
發(fā)布者：科鑫盟機械 發(fā)布時間：2014/8/19 10:03:45
液壓機中挖掘機的LS閥工作原理
①操作閥處于中立位置時， LS閥用3方 (LS壓) ，在空心軸的H端引入主泵輸出壓P的力的大小，共同決定滑閥的位置。
發(fā)動機啟動前，伺服活塞被推向右方向， 發(fā)動機啟動時，如果操作桿處于〈中立〉
下，與泄油管路連通〉。此時，滑閥推向左，
活塞一側(cè)。在小徑活塞J口也流入了泵輸出壓
向移動。
②向泵輸出量增大方向動作。主泵壓ppi與LS壓PLS的差，即LS壓差6PLS變小 〈如操作閥開口面積變大、泵壓PP降低〉時，1 LS壓PLS與彈簧的力形成合力，將滑閥推 向右。
依靠滑閥的移動，相接，線路D→K成為排泄壓PT。
排泄壓PT。在小徑活塞J口，泵壓PP進 大的方向移動。 示，當伺服活塞向左移動(輸出量小的方 積變小、泵壓PP增加〉時，依靠泵壓PP P從C孔流向D孔，從K孔進入大徑活塞
因此，伺服活塞的大徑活塞方面的壓力變 入，因此將伺服活塞推向右側(cè)，使斜盤向輸出 ③向泵輸出量小的方向動作。如圖3-32 向〉時， LS差壓bPLS變大(如操作閥開口 的力將滑閥推向左。依靠滑閥的移動，主泵壓 方面。
在小徑活塞J孔，也有主泵壓PP進入， ' 差，將伺服活塞推向左側(cè)，使斜盤向輸出量小 168
由于伺服活塞的大徑活塞與小徑活塞的面積 方向移動。