液壓機(jī)挖掘機(jī)中泵的操作桿單獨(dú)操作〈汽缸移動(dòng)中〉
發(fā)布者：科鑫盟機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2014/8/20 10:48:15
液壓機(jī)挖掘機(jī)中泵的操作桿單獨(dú)操作〈汽缸移動(dòng)中〉
由主滑柱塞出來的油通過調(diào)節(jié)閥內(nèi)的可變壓力補(bǔ)償閥流入汽缸。 一方面，從主滑柱塞分流出來的油通過梭嗣流經(jīng)調(diào)節(jié)閥a至差壓傳感器中的B口及卸載 閥F口。泵輸出壓亦作用在差壓傳感器的A 01。 油通過調(diào)節(jié)閥后壓力損失，作用在B口的I在 力降些。因此，A口的油壓經(jīng)常要比差壓 感器B口的壓力高些。 當(dāng)A、B口之間的壓差低于15kgfcrF 時(shí)，差壓傳感器把電信號(hào)送至PVC并指令 速電磁閥把泵斜盤傾角增加至最大流量， 流量隨之增加。
當(dāng)操作桿移回中立位置時(shí)，調(diào)節(jié)閥內(nèi)的1干口面積隨著主滑柱塞的移動(dòng)量縮小，提高回路 內(nèi)液壓油的流動(dòng)阻力。 A、B兩口之間的壓差超過15kgfcm2，高速電磁閥控制泵調(diào)節(jié)器使泵斜盤傾角變成最 小方向，并使泵流量減少。