液壓機中怎樣采用雙液壓泵的雙缸同步回路

行。同步運行時，二位四通電磁閥和應同時動作。此回路的同步精度比流量控制閥的同步回 路要高，但造價較貴，適用于大載荷、大容量系統(tǒng)。
(7)采用雙液壓馬達的雙缸同步回路，兩個等排量液壓馬達1和2同軸連 接，輸出相同流量的壓力油分別供給兩個有效工作面積相等的液壓缸3和4，實現(xiàn)同步運行。單 向閥5" 6、7、8和溢流閥9組成的交叉溢流補油回路可消除液壓缸在行程終點產(chǎn)生的誤差，例 如雙缸同步上行中(電磁閥10處于左位) ，若液壓缸3的活塞先到達終點并停止運動，液壓缸4 落后，則液壓馬達1排出的油液經(jīng)單向閥5和溢流閥9排回油箱，而液壓馬達2繼續(xù)向液壓缸4 輸入壓力泊，推動其活塞繼續(xù)運動直到行程端點位置。反之，雙缸同步下行中(電磁閥10處于 右位) ，若液壓缸3先到達終點并停止運動，液壓缸4落后，則液壓缸4在液壓源壓力油作用下 繼續(xù)向下運動，其下腔排出的油液使液壓馬達2轉(zhuǎn)動，并帶動液壓馬達1同步旋轉(zhuǎn)，此時，液壓 馬達1經(jīng)單向閥7從油箱吸油，直到液壓缸4到達行程端點位置