液壓機中插裝閥的結構原理

液壓機為蓋板式二通插裝閥的結構組成，閥本身無閥體，其主要構件有插裝單元、 控制蓋板、先導控制閥(圖中未畫出〉三部分。插裝單元[含閥套1、閥芯(錐閥或滑閥) 2、 彈簧3及密封件6等]插裝在有兩個主油口A和B的通道塊5標準化腔孔內，并由裝在通道塊上 的控制蓋板4 (通過螺栓聯(lián)接緊固)的下端面壓住及保持到位，控制蓋板上有控制口X與插裝單 元上腔相通。裝在控制蓋板上端面不同的先導控制閥(圖中未畫出) .發(fā)出的控制壓力信號，對 插裝單元的啟閉起控制作用，以實現具有兩個主油口A和B的完整液壓閥功能。插裝單元上配 置不同控制蓋板和不同先導控制閥，即可實現不同的工作機能，構成大流量的插裝方向控制閥、 插裝流量控制閥和插裝壓力控制閥等。插裝組件、先導閥及控制蓋板集成為一體的完整插裝閥 實物外形圖如圖5-104a所示。通道塊中的鉆孔通道將兩個主油口連到其他插裝單元或者連接到 工作液壓系統(tǒng)，通道塊中的控制油路鉆孔通道也按要求連接到控制油口X或其他信號源。液壓機故將 若干個不同工作機能的插裝單元安裝在同一通道塊內，實現集成化，即可組成所需的液壓系統(tǒng)