液壓機軸向柱塞泵轉(zhuǎn)子和配油盤的修復

1缸體(轉(zhuǎn)子〉端面的修復
缸體材質(zhì)一般為鋼銅雙金屬或全銅。若缸體材質(zhì)為鋼銅雙金屬，液壓機則可采用如 下修復工藝=平面磨床精磨端面，其目的是為了消除因偏磨造成的端面相對軸線的 跳動，同時消除端面拉傷的痕跡，保證該端面具有較高的平面度及表面粗糙度，為 下一步與配油盤對研做好準備z若為全銅材質(zhì)，則平面磨床無法吸合，須設(shè)計專用 工裝夾住缸體(轉(zhuǎn)子〉后進行精磨。
2.配油盤的修復
液壓機配油盤的修復要求修復后能基本保證卸荷槽的性能參數(shù)，能保證表洋層不被磨 掉，表手卒層厚度:0.15mm。
配袖盤上、下兩個面分別為配油田及靜密封面，采用外圓與定位銷進行定位， 以防止配油盤轉(zhuǎn)動。取出配油盤后，應檢查其靜密封面有無缺陷。若上、下兩個面 均有缺陷，則應在初步打磨的基礎(chǔ)上以受損最小的面為基準，在平面磨床上，磨另 一平面p然后再以另一平面為基準磨受損最小的面。如此反復1~2次后即可消除 配油盤靜密封面的缺陷。采用交替磨的日的是為了從根本上消除上、下面與定位外 圓軸線的不垂直度，確保配油面及靜密封面的密封性能。磨削過程中切忌一次磨削 量過大(以ζO.Olmm為宜〉。