液壓機(jī)泵現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)多個(gè)異常導(dǎo)致壓力低原因

(1液壓油箱油溫偏高，軋機(jī)正常軋制狀態(tài)時(shí)，溫度達(dá)到55 DC左右，軋機(jī)在 換輻狀態(tài)，溫度在短時(shí)間內(nèi)上升到60DC以上，并隨著時(shí)間的推移會(huì)繼續(xù)上升。 (2)液壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的4臺(tái)高壓泵中， 1號(hào)泵的泄漏泵體外殼溫度比其他泵高，泄漏油管 道的溫度也異常高，說明該泵存在磨損，容積效率降低。3號(hào)泵的高壓油輸出管道 表面溫度明顯低于其他在用泵同樣部位的溫度，并且泵上指示泵的斜盤擺角指針一 直在0。位置不變，說明該泵變量調(diào)整機(jī)構(gòu)失效，泵無流量輸出o (3)閥臺(tái)處多個(gè)溢流閥閥體外殼溫度明顯偏高，說明溢流閥異常泄漏。 (4)閥臺(tái)的一個(gè)蓄能器安全閥組出口的排放管道表面發(fā)熱嚴(yán)重，并伴隨有油流 動(dòng)的聲音，說明蓄能器安全閥組中動(dòng)斷的截止閥或溢流閥異常開啟。 (5)液壓機(jī)在換支承輯時(shí)， 5機(jī)架閥臺(tái)至操作側(cè)人口支承輯平衡缸的管路明顯發(fā)熱， 至其余三個(gè)平衡缸的管路表面較涼，說明操作側(cè)入口的支承輯平衡缸存在內(nèi)泄漏。 上述現(xiàn)象說明，系統(tǒng)多處存在劣化。
故障處理z第一步，將存在內(nèi)泄漏的蓄能器安全閥組中異常開啟的常開截止閥 關(guān)閉，更換了閥體表面溫度很高的2個(gè)溢流閥后，油箱溫度下降到55DC;第二步， 液壓機(jī)將內(nèi)泄漏嚴(yán)重的支承輻平衡缸更換，并更換內(nèi)泄漏嚴(yán)重的1號(hào)泵，將3號(hào)泵切換到 備用狀態(tài)后，系統(tǒng)壓力報(bào)警消除z第三步，將3號(hào)泵上的恒壓調(diào)節(jié)閥更換后， 3號(hào) 泵流量恢復(fù)正常。